郑州市十二届人大常委会第十三次会议听取并审议了市交通局局长党普选的述职报告，对党普选同志的履职情况进行了评议。
评议认为，党普选同志自2001年9月担任局长以来，认真学习邓小平理论，努力实践“三个代表”重要思想，在思想和行动上同党中央保持一致；坚持以经济建设为中心，贯彻可持续发展战略，依法行政，注重学习，思路清晰，大局意识强，严格要求自己，为我市公路交通事业的建设发展做出了贡献。
党普选同志重视理论学习，知识面宽，眼界开阔，工作决策超前性、科学性比较好。针对交通工作面临的困难、机遇和挑战，努力实践“三个代表”重要思想，按照市委、市政府的要求，结合郑州市实际，根据不同时期的不同情况，及时调整思路，采取相应措施，解决出现的问题，开创了我市交通工作的新局面。
党普选同志重视班子建设，制定和完善了班子建设制度，规范班子成员的行为；坚持民主决策，干部选聘、晋职等重大问题提交党委会集体讨论决定，严格按规定的程序办事，班子成员的意见建议能够得到充分地表达，大家心情舒畅，工作的积极性、主动性比较高。经常深入基层，给基层班子成员讲课、教方法，要求大家讲政治、讲团结、讲奉献，形成了干事创业的合力。
党普选同志思路清晰，从郑州市的实际出发，对“十五”交通发展规划进行了调整，制定了“十一五”规划和《郑州市可持续发展的公路网规划》及《郑州市一体化交通规划》，积极跑项目、筹资金、抓质量、强管理，截止2004年底，全市公路通车总里程达到6164.456公里（不含村道），公路网密度达到每百公里82.79公里，县县通高速，村村通油路，四通八达，布局合理的公路网络基本形成。思想解放，改革意识比较强，完成了郑州市交通运输（集团）有限责任公司和郑州路桥建设投资集团有限责任公司的组建工作，实现了人与资源的最佳结合，为企业做大、做强奠定了基础。根据“窗口”行业标准，新建了新密和荥阳两个客运站，改造了市区内的9个客运站，全部实行微机管理、班线电子显示，为旅客提供了良好的乘车环境。调整了郑州市公路主枢纽场站建设发展规划，发展营运货车和客运线路，实现了市域内90%以上的行政村通客车，方便了群众，促进了经济发展。大局意识强，在突发事件面前处事果断，善于用人，讲纪律、讲奉献，圆满完成了市委、市政府交给的任务。
党普选同志认真贯彻执行人大的决议、决定，自觉接受人大的监督，主动向市人大常委会及有关工作部门报告工作，积极配合人大常委会开展视察调查。重视办理人大代表的建议、批评、意见，建立专门办理机构，严格按规范程序办事，亲自签发代表建议办理签复文件，重要的代表建议，上门征求意见，力求代表满意。党普选同志任职四年来，市交通局共收到人大代表建议49件，全部按要求完成了办理工作，答复率100%，办结率100%，每年都被评为先进单位，受到了市人大常委会、市政府的表彰。
党普选同志按照省、市优化经济环境工作的要求，推出了一系列便民措施，实行“六个禁止”、“四不放过”和“四级责任追究制”，违规必查，有错必纠，扭转了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的作风，全系统的行风发生了较大变化。带头遵守中央和省、市廉政建设规定，不利用职权和职务之便谋取不正当利益，不干预和插手工程招投标；不封官许愿，任人唯亲；严格要求家属子女及身边工作人员按党的纪律和国家法律办事；关心同志政治进步，重视解决职工生活困难，下属企业职工得了尿毒症和肺癌，他亲自去医院看望，拿出现金表示慰问，号召全局干部职工捐款献爱心，病人和家属深受感动。
评议指出了党普选同志工作中的主要问题：１、深入调查研究不够，解决公路交通建设发展的深层次问题需要进一步下功夫。２、农村公路建设标准不够高，有的路段存在质量问题；管理工作也需要加强。３、行风建设需要进一步加强，执法人员的素质需要进一步提高。
评议要求党普选同志在今后工作中进一步增强交通公路建设的紧迫感，加大工作力度，高品位设计、高质量建设、高水平管理，把交通公路建设提升到一个新的档次；进一步解放思想，深入调查研究，解决好交通公路建设发展中的深层次问题；加强对干部职工的教育，做好思想工作，解决好实际问题，调动干部职工积极性，热情支持改革，创造交通公路建设发展的良好氛围；进一步加强行风建设，提高执法人员素质，用规章制度规范干部职工的行为，进一步解决“门难进、脸难看、话难听、事难办”的问题，为群众提供良好的办事条件；加强对执法人员的教育，提高他们的执法水平和执法艺术，确保公路无“三乱”；加强对公路交通建设工作的宣传，使广大人民群众了解、支持交通局的工作。
8月25日，会议对党普选同志进行了述职评议表决。市人大常委会组成人员43人，到会36人，党普选同志得称职票34票，弃权票２票，表决结果为称职。
